- yumitoktokstret.today
- Подаване на сигнал за злоупотреба
We are searching data for your request:
Реновирана улична лампа в задната ни градина.
Винаги съм си представял улична лампа в нашата градина. Откакто започнахме усилено да озеленяваме задната си градина преди много години, можех да я визуализирам като практична дизайнерска характеристика.
Въпреки че можех да си купя имитация по всяко време за около £ 70, изглеждаше доста несериозно за цената и следователно ниско в списъка ми с желания. Намирането на газова улична лампа от викторианската или едуардианската епоха и превръщането й в електричество би било идеално, но шансовете за намиране на такъв скъпоценен камък на достъпна цена са незначителни.
Лампата, забелязана в двор за рекултивация.
На връщане в Англия от двуседмичната ни почивка в слънчева южна Франция и преди да се върне у дома в Бристол, съпругата ми ме почерпи с ден в Маргат (като рожден ден), за да посетя прочутия грот на Shell.
Срещу Shell Grotto беше RG Scotts Antique Emporium, двор за рекултивация на подобни, които никога не сме виждали досега; и точно в техния вход, който веднага ни привлече вниманието, беше уличната лампа. Също във входа имаше чугунена камбана, която ни хареса; още един елемент от моя списък с желания за озеленяване на градини.
Разпитахме за цената на уличната лампа и камбаната и след това прекарахме следващия час в проучване само на част от емпориума. Не успяхме да видим цялото помещение, защото беше толкова огромно място с много стаи и етажи; но ако имахме пари и място в колата, можехме да похарчим малко състояние с всички хубави неща, които бяхме виждали.
След като се задоволихме с лутане из помещенията, бихме насочили сърцата си към уличната лампа, което беше изгодна цена; но нямахме транспортни средства напр. освен че е твърде малък, колата ни все още беше пълна с празничния ни багаж.
Затова дадохме на нашия приятел (преп. Адриан) от Портсмут, който редовно посещава Бристол, да види нас и семейството му и го попитахме дали при едно от посещенията си в Бристол ще бъде така любезен, че да направи отклонение през Маргате. Той има много по-голяма кола и очевидно ние предложихме да покрием разходите за бензин. Той беше повече от щастлив да помогне и при посещението си, за да вземе уличната лампа, си купи чугунена камбана от мелиоративния двор за новопостроения си параклис.
Античният Emporium имаше голяма табела от касата, в която пишеше, че приемат евро, така че направихме и двете покупки в евро, като взехме чугунения камбана със себе си и оставихме уличната лампа за нашия приятел да вземе по-късно. Платихме 60 евро (70 долара) за уличната лампа и бяхме доволни от нея, защото с извитото стъкло и стъкления купол е много по-добър от всичко, което съм виждал на линия; и значително по-евтини.
Избрахме да платим в евро, защото когато на двуседмичната си почивка останахме в отдалечена селска част на южна Франция, където нямаше много възможност да похарчим. Дори на връщане към Англия, когато прекарахме последния си ден на континента, пазарувайки в Белгия, използвахме предимно лири стерлинги, тъй като белгийските магазини, които посещавахме, приемаха нашата валута на благоприятен обменен курс. Така че беше по-евтино да похарчим британски лири в Белгия, отколкото евро, което означава, че когато се върнахме в Англия и прекарахме деня в Маргейт, останахме много евро.
Уличната лампа, макар и само реплика, беше доста стара и показваше признаци на износване; една от лампите беше разхлабена, някои от болтовете, които държат стъклените куполи на място, бяха корозирали, както и заземителният кабел, свързан към основата.
Така че първото нещо, което исках да знам, преди да започна каквато и да е възстановителна работа, беше дали ще трябва да пренареждам цялата лампа.
Държачите на лампите са винт Edison, като всеки от тях е с мощност до 100w; но за нашите цели почувствах, че крушките от 60 вата биха били повече от достатъчни. Следователно като последен тест:
Не е изненадващо, предвид визуалните проверки по-горе, когато включих уличната лампа, тя работи перфектно. Следователно, след като се убедих, че електрическата мрежа е наред, след това можех да се съсредоточа върху обновяването, почистването и полирането на фонарния стълб и да го инсталирам в задната ми градина.
След като се убедих, че електрическата система беше наред, след това се съсредоточих върху фиксирането на колебливата лампа. При проверка и сравняването с другите две лампи беше очевидно, че липсва съединение или заварка, които фиксираха лампите към лампата, оставяйки 2 mm (16 инча) празнина.
За да запълня празнината и да направя добре ремонта, реших първо да вкарам нещо в нея от двете страни на лампата и след това да запълня празнината с пълнител на каросерията на автомобила. Тъй като шайбата беше с правилната дебелина (за да действа като клин), аз счупих една на няколко парчета, като използвах чифт клещи, за да я огъвам напред-назад в метален тикс, докато щракне; След това повторих процеса няколко пъти, за да направя парчетата по-малки.
При опаковането на пълнителя на каросерията на автомобила в празнината неизменно запълвах дренажния отвор 5 мм (1/4 инча). И така, след като съединението започна да се втвърдява, но преди да се втвърди твърдо (около 10 минути), пробих отново дренажния отвор; жизненоважно е, че ако водата попадне в лампата, тя се оттича, без да попада в електрическата мрежа.
След като фиксирах колебливата лампа, след това замених всички корозирали фиксиращи болтове, пробивайки нови дупки в горната част на куполите, където е необходимо за нови болтове.
Разхлабена лампа поради фиксиращо съединение или заваряване, липсващо в съединението.
След като всички ремонти бяха направени, аз почистих и полирах цялата лампа, за да я върна към предишната й слава чрез: -
Почистване и полиране на стъклените куполи.
Реших, че най-доброто място за намиране на уличната лампа в задната ни градина е външният далечен ъгъл на палубата, водеща от нашата зимна градина. В това положение тя би била в средата на тревната площ; а през нощта осветяваше по-голямата част от градината близо до къщата, градинската пътека и цялата палуба на оранжерията.
След ремонтирана и готова за монтаж лампа е следващата стъпка беше да се подготви настилката за закрепването й на място; което изискваше от мен: -
Затова вдигнах няколко дъски за настилки, за да отбележа къде ще отидат винтовете на купето и след това добавих няколко крака там, за да осигуря стабилно закрепване на лампата, след като се закрепи на място.
След това пробих голяма дупка в средата на декинга отдолу, където ще бъде разположен фонарят за окабеляване.
Две дъски за настилки са премахнати, за да получат достъп за окабеляване и укрепване на подрамката.
Във Великобритания всички електрически вериги на мрежата трябва да бъдат окабелени от квалифициран електротехник; или най-малкото независимо проверени и заверени от квалифициран избор преди да бъдат свързани към електрическото захранване,
Както и в останалата част на Европа, във Великобритания електрическото захранване във всички битови и търговски имоти е 240 волта.
Докато декингът все още беше вдигнат, каналът беше положен отдолу от оранжерията, през която се подаваше мрежовият кабел; кабелът е свързан към стопен превключвател в оранжерията, защитен от RCD верига.
Основата на ламповия стълб беше повторно заземена, замествайки старото корозирало заземяване и това беше свързано в подходяща номинална гнездо на външната муфа на каравана; като съответният щепсел е монтиран към окабеляването на трите лампи.
Тази подредба на кабелите позволява демонтирането на ламповия стълб по всяко време в бъдеще за поддръжка или премахването му изцяло, безопасно; просто като изключите електрическата мрежа. С добавения бонус, който трябва да бъде премахнат завинаги лампата за постоянно, електрическата верига може безопасно да бъде преназначена.
Нов кабел за заземяване, свързан в основата на лампата.
След като декингът беше завинтван на мястото си, лампата се закрепи с болтове към декинга, свърже се и се сглоби отново, беше време да се възхищаваме на новата ни улична лампа, заемайки гордо място на настилката ни; и дойде тъмно, изпробвайте го.
Присъдата: Зрелищна, точно както бях визуализирала, когато за пръв път видях уличната лампа в двора за рекултивация в Маргате; а за задната градина 60w крушки във всяка лампа определено са повече от достатъчни за постигане на хармоничен баланс между приятно приглушено осветление, което също е достатъчно ярко, за да бъде практично. Използването на крушки от 100 вата, за нашите цели, би го направило твърде ярко.
Нова улична лампа в задната ни градина.
Артър Ръс (автор) от Англия на 12 декември 2016 г .:
Знам; това е, което обичам в корабостроителницата. Прозорците с оловно стъкло в нашата зимна градина (снимка по-горе) бяха друга находка на скъпоценни камъни само за £ 5 ($ 7) долара, така че купихме всичките седем, които имаха; който пасва чудесно по цялата дължина на задната (лява страна) стена в оранжерията.
Трамплин от Уисконсин на 12 декември 2016 г .:
Еха. Изглежда невероятна находка. Добавя много характер. Много по-добре от всичко обикновено, което може да се намери във всеки типичен магазин за хардуер.
